[ダービー卿チャレンジトロフィー（Ｇ３）]
結果的には“行った行った”の競馬でした。
千米通過：６０．３
前半４Ｆ：４８．３ 後半４Ｆ：４５．７ ３Ｆ：３４．０
（12.4 - 11.8 - 12.1 - 12.0 - 12.0 - 11.4 - 11.1 - 11.5）
勝ち時計が １．３４．３
メンバーを考えれば超スローに近い平均ペースでしたね。
作戦かサニーサンデーが押えて、マイネルファルケがハナに立って
淡々と進んでいくうちに、そう、向こう正面では“軸確定”を
確信しましたね、いや、ホントに。
どう見てもスローペースなので前残りを考え、マイネルファルケの
後続馬を探して、そのヘンで決まるかな、の思いが現実になりましたね。
４コーナーで先団にいなければ用無しの展開でしたね。
スタートを決めて、道中２番手を進み勝ったショウワモダンは
本格化と言っていいでしょうね（ユメシバイ仔）。
芝・ダートに距離を含めて、色々な条件で戦ってきましたが、
その経験と後藤騎手の好騎乗が最大限に発揮出来た結果ですね。
マイネルファルケは、これは仕方ないですね。
着差１馬身以上の力差がありましたね。
あと、やはり中山千六フルゲートの外枠は、不利ですねぇ。
馬連２，８６０円は、いい馬券になりました。
[産経大阪杯（Ｇ２）]
負けてはならないドリームジャーニーが３着に沈みました。
前半５Ｆ：６０．３ 後半５Ｆ：５９．２ １．５９．５
（12.1 - 11.1 - 12.8 - 12.3 - 12.0 - 12.2 - 11.6 - 11.5 - 11.7 - 12.2）
斤量の５９キロが応えた、本調子ではなかった、としか思えませんね。
平均ペースを後方一気では、無理がありませんでしたか？
ステイゴールド産駒で出世する馬は、小柄でも斤量負けはしない馬が多い中で
流石に５９キロは４３４キロの馬体には応えたのでしょうか？
う〜ん、イマイチ納得がいきませんねぇ。
最低でも２着は確保して欲しかったですねぇ。
勝ったテイエムアンコールの前走・中山記念２着はダテではありませんでした。
１着のトーセンクラウンは先般の日経賞で強豪の中での３着でしたから、
中山記念は単に道悪だから・・・、ではなく、実力通りの決着だったんですね。
それにしても幸よぉ、余計なことを・・・。
