いやぁ〜、今日は寒かったですね。
病院に行くために、朝６時過ぎに車に乗りました。
フロントガラスをきれいにするためにウォッシャー液をかけた刹那
ウォッシャー液はフロントガラスで凍ってしまいました。
車が示す外気温は−２℃。ここは千葉市北西部。
不凍液のハズのウォッシャー液が瞬時に凍るとは初体験です。
まぁ外は幾ら寒くても懐さえ暖かければいいんですけどね。
[ジャニュアリーステークス（ＯＰ）]
今日の準オープン・ダート千二が、１．１０：５。標準的でしょうか。
しかしハンデ戦だけに厚めに参加するのは、躊躇っちゃいますね。
ここは前走で初ダート（中山千二）ながら激選の準オープンを勝った
◎エクセルシオール。
１６頭揃いましたが、逃げ馬はこの馬だけ。逃げなくても先行して成績を
残している馬は多いんですけどね。
馬柱を眺めると、何か珍しいくらいに、中団・後方からの馬、有力馬が
揃った感じです。
因みに、エクセルシオールは全連対が逃げ粘った時です。
ハナを切らないと一文の価値もない馬なのか、番手の競馬も出来るのか
ただ１頭のレベルの高い明け４歳馬に期待します。
馬券は馬連
９−（３・６・８・１０・１４・１６）
[シンザン記念（Ｇ３）]
以前までは、日本の歴史的名馬であるシンザンを冠としたレースなのに
勝つのは外国産馬ばかり、という時期がありました。
その時期に、折角の「シンザン」記念なんだから、外国産馬の出走を
禁じてはどうか、などと嘘か本当か、そんな噂が縷々してました。
が、近年は何故か全く異なる様相を呈してきました。
このレースで馬券に絡んだ馬を羅列すると
ダイワスカーレット（２着）
ジェンティルドンナ（優勝）
オルフェーヴル（２着）
マルセリーナ（３着）
凄いじゃないですか、いつの間にかクラシックを展望するレースになりつつ
ありますね。
朝日杯ＦＳ（阪神ＪＦ）、ラジオＮＩＫＫＥＩ賞、その他２歳重賞の後だけに
クラシック候補生は、放牧か自厩舎静養の期間に行われるので、なかなか
一線級の３歳馬が出難い重賞なんですよね。
しかし、それも変わってきたのかもしれません。
期待馬・良血馬ほど、そのデビューが１０月の東京・京都開催あたりになって
きたことでしょうか。
かつて、リーディングトレーナー驀進中の藤沢和雄厩舎は、１０月の東京まで
待って新馬を下ろしました。理由は馬場が良く広い事と腕効きのジョッキー
が揃うことを、本の中で述べていました。
１０〜１２月デビュー組にとっては、出走しやすい重賞になりましたね。
さて、本命ですが６月デビューで前走５戦目で２勝目をあげた、◎カオスモス。
一応、クラシックロードには乗っていますが、惜敗が続き、ここで賞金を
確保しておきたいところ。
何より内田博幸騎手が乗りに行くワケです。脈がなきゃ行きません。
馬券は馬連
１４−（２・４・５・８・９・１１）
