[ニューイヤーステークス（L）]
競馬新聞のシルシは、枠順発表前につけてしまうため、時にはあの
馬に重いシルシを付けたのを後悔する婆があります。
このレースのフルゲート大外枠に入ったアルーシャが、そんな例の
ひとつかもしれません。後方直線一気型の競馬スタイルなので、そ
んなに不利ではないかもしれませんが ...。
本命は荒れた馬場を得意とする、グルーヴィットか。
追って追って追わせる馬だけに、欧州のミナリク騎手には手が合い
そうですね。
ところで今夜から明朝の天候はどうなるのでしょうか。千葉県北西
部は、雪は降らないと思いますけどね。ならば雨でしょうか。
いずれにしても、馬場や枠順に泣き笑いをする馬がいそうですね。
[羅生門ステークス（３勝クラス）]
強力な同系馬不在により、今回も単騎で行ける雰囲気のラプタス。
前走でも騎手が追ったのは最後の１Fだけで、ゴール前は流す余裕が
ありました。準オープンのダート短距離戦は層が厚いのに、このメ
インレースとしては、少し物足りないメンバー。V４の可能性有望。
３勝クラスを勝てようで勝てない面子により、昇級馬の出番もあると
考えて、相手筆頭にはキラービューティー。
初ダートのダノンジャスティスも、ダートよりレベルの高い芝での
実績を考えれば、ここでも好勝負。父は Danzig、Gone West の系統。
[愛知杯（G３）]
小倉で何で「愛知杯」？
五輪の関係でＪＲＡもレーススケジュールの変更を迫られました。
例えば、６月に札幌開催で、五輪期間中は函館開催とか。仕方ないか。
トップハンデはデンコウアンジュの５６キロ（牡馬換算５８キロ）。
最近のＪＲＡハンデキャッパーの傾向としては、強い馬のハンデを重
くするよりも、弱いとされる馬のハンデを軽くするように思えます。
誠に結構な傾向と思えますね。
愛知杯、逃げ・先行したい馬が揃ったような感じです。
開幕週だけに、逃げ・先行型の脚質が有利でしょう。
でもそれが何頭もいたら？
大外枠に回ったサラキアよりも、Ｃルメール騎手のセンテリュオ。
土曜に小倉、日曜が中山で騎乗する覚悟も買いたいところです。
前走のエリザベス女王杯 １3/4差の４着は立派です。
先行してもＯＫ、末脚なら 32秒台の脚が使えるのも強みでしょう。
３連単は微妙でも、３連複の軸ならうってつけでしょう。
