“運航会社側：
●老朽化による退役船を無茶な改造でトップヘビー化
●規定上限を大幅に超える重量の貨物＆車両を積載
●その貨物の船内固定が非常にずさん
●航行の要となる操舵を入社４か月の新人に任せ
●出航遅延による遅れを取り戻そうと航路を外れ危険な海域へ
●漁船を煽り不必要な危険航行をし荷崩れを誘発 or 座礁
●事故発生後は乗客に「客室に留まれ」と避難行動を阻害
●両舷に設置されていた救命ボートの展開を一切行わず
●船長・操舵手をはじめとした乗員が乗客放置で真っ先に脱出
●士官達は責任追及を恐れ救助後は自らの身分を隠匿
●船長は阿鼻叫喚の現場をよそに悠然と紙幣を乾燥
●乗員「逃げるのに忙しくて他人（乗客）に構う暇なかったし」
行政側：
●日本の海上保安庁による救助支援の申し出を拒絶
●近海にて展開していた米海軍の救命艇積載ヘリを追い返す
●事故発覚早々に「ほとんど救助したぜドヤ」と発表→撤回
●「××人救助しましたよ」→撤回
●「船内にダイバー入りました」→撤回
●「空気注入始めたし」→撤回
●対策本部に朴大統領が颯爽と参上し現場を混乱
●翌日、一切の事態進展がないまま「大統領は徹夜した！」
●選挙活動中の候補者は事件を渡りに船と利用して避難轟々
●２年前に完成した自慢の救助艦は「性能知らんから使えない」
●船体引き揚げのクレーン船手配は「金払いたくないし」で遅延
●どこからともなくかき集めたダイバーは救助活動中に二重遭難
マスコミ側：
●行政側の不確定情報や又聞き・噂を片っ端から報道し撤回の嵐
●ＴＶで「船内は死体が絡まった状態で浮遊してる」と字幕表示
●当該事故艦船は日本製だったと強調し暗に日本の責任論を煽る
●被害に遭った学生の修学旅行を「日帝残滓」と筋違い論を展開
その他韓国民たち：
●転覆直後から愉快犯による船内幽閉者を装うメールが跳梁跋扈
●あのラインも嘘、このカカオトークも嘘、お涙頂戴ぜーんぶ嘘
●被害者家族に「これじゃ成仏できませんよ」と葬儀詐欺師登場
●被害者家族に「１億ウォンで助けます」と救助ブローカー登場 ”
【韓国フェリー転覆事故】カンチョクト状態に陥ったクネ姐が遺族より
袋叩き:Birth of Blues (via asagaonosakukisetu)
?bOpen in appFacebookTweetMail固定リンク ?c“・政府発表368人救出、107人だけ安否不明 → 嘘
・搭乗者は475人 → 嘘
・救出時に「私はただの船員です。」 → 嘘
・沈没時の船内放送「客室がより安全だから中で待機してください」 → 嘘
・沈没船からの救難メール → 嘘
・報道 現地にはダイバー500人、航空機29機、船舶171隻 → 嘘
・海洋警察 救助作業員を555人、ヘリは121機と説明 → 嘘
・ダイバーが船内潜入に成功しました → 嘘
・酸素を船内に注入成功しました → 嘘
・遺体の身元が確認されました → 嘘
・民間ダイバー「政府に救助活動を妨害されています。」 → 嘘
・KBS「船内で絡まった死体を多数発見」 → 嘘
・船に積み込んだ貨物量と車両台数の点検報告書 → 嘘
・「1億ウォン払えば子供を船から助け出す」 → 嘘
・感動のツイートのやりとりに国民が涙 → 嘘
・船を操舵した3等航海士の生存者名簿の名前 → 嘘
・救助者数179名 → 嘘
・海運社「身元不明の遺体はタダ乗りした人々」 → 嘘 ”
