中国鉄道建設、９０％で工事ストップ ３００万人への賃金未払いも
中国で鉄道建設の中断や遅延が一段と深刻化し、工事路線の９０％にあたる１万キロ以上が
ストップ状態に陥っていることが分かった。
７月に浙江省温州市で起きた高速鉄道追突事故の影響で、自転車操業状態にあった鉄道省の
資金繰りが急速に悪化しているためだ。
中国紙、京華時報（電子版）によると、農村からの出稼ぎ労働者（農民工）ら約３００万人が
雇用契約の打ち切りや給料の未払い問題に直面。
抗議活動など社会不安に結びつく懸念も指摘され始めた。
死者４０人を出した７月２３日の高速鉄道事故後に安全検査や工期の見直しなどで、建設作業が
計画通り進まなくなり、上海−昆明、石家荘−武漢、アモイ−深セン、貴陽−広州、南京−広州
など多くの高速鉄道の建設現場で工事が止まっている。
８月末には、建設路線の約７０％で工事がストップしていたが、わずか２カ月でさらに事態が悪化した。
銀行からの資金融資や、鉄道債の発行に必要な利払いコスト急増も背景にある。
鉄道業界関係者は同紙に対し、鉄道省から鉄道建設大手２社への支払いが、１３００億元（約１兆
５６００億円）以上滞っていると証言。
このため、建設作業員への賃金も各地で３〜６カ月分が未払いになっているという。
鉄道建設は原材料や車両など幅広い分野を抱え、約１８００万人の生活を支えている。
工事中断が長引けば、政府への抗議が激化する可能性もはらむ。
建設費用は政府予算や運賃収入に加え、国有銀行からの低利融資や鉄道債でまかなってきた。
だが、需要予測を無視した長年の過大な建設強行がたたり、今年６月末には鉄道省の負債総額は、
５年前の３倍以上の約２兆９００億元（約２５兆円）にも達していた。
→ http://sankei.jp.msn.com/world/news/111030/chn11103020520005-n1.htm
鉄道省の幹部は、とっくに見切りを付けて莫大な賄賂を手にして
海外に移住してますよね。
馬鹿を見るのは正直者か弱い者なんですね。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
